新款艾力绅的外观上还是有着一定家族式设计风格的，大嘴式的进气格栅线条描述的比较精致，并且还装饰了单横幅式的镀铬饰条，黑色的中网提供了一定的质感，新车的前大灯组较为饱满，灯组的内部透镜有着不错的层次感，引擎盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，并且还装饰了切割样式的线条来提升立体感，贯穿式的进气口相当的宽大，并且还配备了多横幅式的黑色中网，新车的前保险杠比较稳重，整车的前脸还是比较大方的。

内饰方面的改变主要是中控触屏从原有的8.0寸升级为12.3英寸，内置hondaconnect智导互联系统，并提供了实时路况导航、在线音乐、天气、违章查询、紧急呼叫服务。同时还可以通过手机app远程控制车辆，实现远程上锁、远程鸣喇叭、远程启动发动机等功能。

长宽高分别为4951×1842×1711mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，艾力绅的轴距排在13位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，艾力绅的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

艾力绅e:HEV2.0L至尊黑爵士版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到175，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在艾力绅上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万MPV车型中排在3位。

艾力绅的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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